EDİRNE – Kuzeyden güneye il genelinde yapılan saha gözlemleri, “yol yaptık, duble yol yaptık” söylemine rağmen Edirne’de ilçe ve uluslararası bağlantıların büyük bölümünün hâlâ tek şeritli kaldığını ortaya koyuyor. Tespitlere göre tek şeritli hatların toplam uzunluğu 244 kilometre, duble yol ise 125 kilometre ile sınırlı. 125 kilometre duble yolun 70 kilometresi ise zaten AK Parti iktidarından önce yapılmıştı. Avrupa ile bağımızı sağlayan Edirne’ye çeyrek asırlık AK Parti iktidarında sadece 55 kilometre yol yapıldı. Yani yıl başına 2 kilometre…

İlçeler bazında tablo çarpıcı. Enez ile Keşan arasındaki 64 kilometrelik hat yıllardır tek şerit olarak kullanılıyor; bölgede her yıl çok sayıda trafik kazası meydana geliyor. Enez–İpsala ve Meriç–İpsala hatlarının her biri 40 kilometre; ikisi de tek şerit ve sınır kapısına erişimi yavaşlatıyor. Uzunköprü–Meriç yolu 25 kilometre boyunca tek şerit ilerliyor. Edirne–Hamzabeyli–Lalapaşa güzergâhı 41 kilometre olmasına karşın, uluslararası bağlantı niteliğine rağmen duble standardına kavuşmuş değil. Süloğlu–Edirne hattı da 34 kilometre boyunca tek şerit.

Saha notları, dar platformlar, bariyer ve çizgi eksikleri, kavşak yaklaşımlarında görüş kısıtları ile tarımsal araç-ağır vasıta trafiğinin aynı şeritte buluşmasının kazaları artırdığını gösteriyor. Yaz aylarında Enez hattında turizm baskısı tek şeritli kesimlerde tıkanıklığa yol açarken, İpsala ve Hamzabeyli bağlantılarındaki durum Türkiye-AB ticaret akışında zaman kaybı yaratıyor.

Ulaşım planlaması açısından kısa vadede çizgi ve bariyerlerin yenilenmesi, aydınlatma, kavşak düzenlemeleri ve riskli kesimlerde sollama yasaklarının netleştirilmesi öneriliyor. Orta vadede özellikle Enez–Keşan ile Edirne–Hamzabeyli–Lalapaşa koridorlarının etaplar hâlinde dubleye alınması, uzun vadede ise sınır kapıları ve turizm akışını birlikte gözeten bütüncül bir ağ planı talep ediliyor.

Sonuç net: Edirne’nin kritik ulaşım omurgasında 244 kilometre hâlâ tek şerit. 125 kilometrelik duble yol, ilin ihtiyacını karşılamaktan uzak. Kamuoyunun yıllardır dinlediği “duble yol” söylemi, sahadaki gerçeklerle Edirne’de karşılığını bulmuyor.

AK Parti’nin çeyrek asır sonra Edirne’den alacağı oy ise merak konusu olmaya devam ediyor.